Türkiye’nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak bir proje daha faaliyete geçiyor…
Yapımına Haziran 2019’da başlanan Çerkezköy-Kapıkule hattında fiziki ilerleme yüzde 65’i geçti.
80 kilometrelik ray serildi
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi’nin ilk etabı olan 153 kilometrelik hatta, yaklaşık 80 kilometrelik ray serildi.
Çift hatlı projede 53 alt ve 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2 tünel, 194 menfez ve 3 viyadük bulunuyor.
Viyadük inşası sürüyor
Projenin Edirne kent merkezindeki çalışmaları kapsamında ekipler, viyadük inşasını sürdürüyor.
Tunca Nehri’nin kenarına yapılan 680 metre uzunluğundaki viyadüğün gelecek aylarda tamamlanması planlanıyor.

Seyahat süreleri kısalacak
Edirne’yi hızlı tren ağıyla İstanbul’a bağlayacak projeyle Halkalı ile Kapıkule arasındaki seyahat süreleri yolcu trenleri için 3,5 saatten 1 saat 35 dakikaya, yük trenleri için de 8 saatten 3,5 saate inecek.
Projenin tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule hattında taşınan yükün yıllık 1,53 milyon tondan 9,6 milyon tona ulaşması, yolcu sayısının da yıllık ortalama 600 binden 3,4 milyona çıkması hedefleniyor.
SEKTÖREL
3 gün önceSEKTÖREL
3 gün önceSEKTÖREL
3 gün önceSEKTÖREL
10 gün önceMAGAZİN
13 gün önce
1
Ukrayna’dan yola çıkan ilk tahıl gemisi, fiyatlarda düşüşü hızlandırdı
1533 kez okundu
2
Xiaomi’den LCD ekrana veda: Fiyatlar zamlanabilir
1288 kez okundu
3
Dolar ve Euro haftaya nasıl başladı?
1111 kez okundu
4
Döviz ve altını en çok seven iller belli oldu
949 kez okundu
5
ABD’nin enflasyon verisi sonrası piyasalar hareketlendi
933 kez okundu