Türkiye’nin milli havacılık motoru çalışmalarında yeni aşamaya geçilirken, TUSAŞ Motor Sanayii tarafından geliştirilen motorların GÖKBEY ve KIZILELMA gibi platformlarla buluşması için hazırlıklar sürüyor.
TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, Anadolu Ajansının “Global İletişim Ortağı” olduğu TEKNOFEST Güneydoğu’da şirketin motor projelerindeki son duruma ilişkin açıklamalarda bulundu.
Akşit, TEKNOFEST’in gençleri milli teknolojilerle buluşturması açısından önemli olduğunu belirterek, teknoloji alanındaki çalışmaların gençlerin ilgisini ve farkındalığını artırmasını hedeflediklerini söyledi.
GÖKBEY’İN MİLLİ MOTORU SERİ ÜRETİME HAZIR
GÖKBEY helikopterinin TEI-TS1400 ile gerçekleştirdiği test uçuşlarını hatırlatan Akşit, motorun geliştirme ve test süreçlerinde önemli mesafe alındığını belirtti.
TEI-TS1400’ün artık uçuş olgunluğuna ulaştığını vurgulayan Akşit, seri üretim motorlarının da hazır olduğunu bildirdi.
Akşit, GÖKBEY’in milli motorla seri olarak müşteriler ve envanterle buluşması için tip sertifikası sürecinin tamamlanmasının beklendiğini belirterek, “Artık uçuş olgunluğunda olduğunu kesinlikle söyleyebiliriz. Hatta an itibarıyla seri imalat motorlarımız da hazır.” dedi.
Tip sertifikasyonu kapsamında farklı motorların paralel testlerden geçirildiğini aktaran Akşit, şu anda 8 ayrı motorun testlerinin sürdüğünü kaydetti.
TEI-TF6000 İÇİN İLK TESLİMAT PLANI
TEI’nin jet motoru projelerinden TEI-TF6000’in de çalıştırılarak çok sayıda testten geçirildiğini anlatan Akşit, motorun uçuş olgunluğuna ulaştığını değerlendirdiklerini söyledi.
Akşit, “Bir aksilik olmazsa yıl sonu veya önümüzdeki yılın başı gibi TEI-TF6000 motorumuzu ilk BAYKAR ekibine teslim etmeyi planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.
TEI-TF6000’in ardından geliştirilen TEI-TF10000 için de çalışmaların sürdüğünü belirten Akşit, bu motoru gelecek yıl bitmeden çalıştırmayı hedeflediklerini bildirdi.
MOTOR GELİŞTİRME EKİBİ 2 BİNE YAKLAŞTI
TEI’nin mühendislik ve AR-GE kapasitesinin son 10 yılda önemli ölçüde büyüdüğünü belirten Akşit, yaklaşık 80-90 kişilik AR-GE ekibinin bugün 1200-1300 kişilik bir yapıya ulaştığını söyledi.
Motor geliştirme çalışmalarında görev yapan toplam mühendislik ekibinin ise 2 bine yaklaştığını ifade eden Akşit, askeri ve stratejik motor projelerinin yürütülmesi amacıyla TEITECH yapılanmasının oluşturulduğunu aktardı.
Akşit, TEITECH’in Milli Muharip Uçak motoru ile yeni geliştirilen ağır sınıf helikopter motoru çalışmalarını yürüteceğini belirtti.
İHA MOTORLARINDA 20 BİN UÇUŞ SAATİ
TEI’nin İHA motorlarının Bayraktar TB3, AKSUNGUR ve ANKA gibi platformlarda aktif şekilde kullanıldığını bildiren Akşit, bu motorların toplamda 20 bin uçuş saatini tamamladığını açıkladı.
Motorların envantere giriş hızının arttığını belirten Akşit, “Bu yıl 100 motoru geçtik. Belki kısa sürede 200’lü rakamları göreceğiz.” dedi.
İHRACAT ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
TEI’nin motor ihracatına yönelik çalışmalarının da devam ettiğini belirten Akşit, daha önce teknoloji açısından gelişmiş bir ülkeye ihracat gerçekleştirildiğini söyledi.
Müşterinin anonim kalma talebi nedeniyle ülke adının açıklanmadığını belirten Akşit, bu ülkeye yönelik ihracatların sürdüğünü, son aylarda başka bir ülkeyle de yeni müşteri görüşmelerine başlandığını ifade etti.
Akşit, ihracat kapsamında ürün sayısı ve satış yöntemlerinin ilgili devlet kurumlarının izinlerine tabi olduğunu, süreçlerin bu kurumlarla yürütülen yazışmalar kapsamında ilerlediğini kaydetti.
Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)
kaydırmaya devam ederek gündemden son dakika ve magazin haberlerine havadiskolik.com üzerinden anında erişebilirsiniz.
kaynak
News
