Rusya-Ukrayna Savaşı ile başlayan ve Orta Doğu’da ABD/İsrail-İran Savaşı ile devam eden jeopolitik sorunların petrol fiyatlarını artırmasıyla akaryakıt maliyetleri yükselirken, elektrikli ve hidrojenli ulaşım çözümlerine yönelik ilgi de güçleniyor.
Öte yandan, iklim değişikliğiyle mücadele kapsamında ulaştırma sektörünün karbon emisyonunun azaltılmasına yönelik çalışmaları da elektrikli ve hidrojenli araçlar başta olmak üzere alternatif ulaşım çözümlerinin yaygınlaşmasına destek oluyor.
KÜRESEL ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATIŞI
Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre küresel elektrikli otomobil satışlarının yıl sonunda yaklaşık 23 milyon olması beklenirken, alternatif kaynaklı ulaşım araçlarına talebin artması bekleniyor.
HİDROJEN TALEBİ
Alternatif kaynaklı ulaşım araçlarıyla ilgili çalışmalar da dünya genelinde hız kesmeden devam ediyor.
İsveç merkezli Scania ile Japon otomotiv markası Toyota’nın Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır hizmet aracına üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemleri sağlaması ve bu sistemle çalışan elektrikli kamyonların lojistik operasyonlarındaki performansını değerlendirdiğini duyurmasıyla otomotiv sektöründe bu yakıt türüne ilgi arttı.
OPERASYONEL VERİMLİLİK
Toyota Motor Corporation Yönetici Başkan Yardımcısı Hiroki Nakajima, şirketin resmi internet sitesinde duyurduğu açıklamasında, ağır taşımacılığın hidrojen talebi ve altyapısının geliştirilmesinde kilit öneme sahip olduğunu belirterek, uzun menzil, yüksek kullanım oranı ve operasyonel verimliliğin kritik olduğu uygulamalarda hidrojenin uygun bir çözüm olduğunu ifade etti.
Nakajima, Toyota’nın üçüncü nesil yakıt hücresi sisteminin Scania müşterilerinin lojistik operasyonlarına entegre edilmesiyle hidrojenli mobilitenin Avrupa ağır taşımacılık sektöründeki rolünü artırmaya yönelik önemli bir adım atıldığını kaydetti.
Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)
kaydırmaya devam ederek gündemden son dakika ve magazin haberlerine havadiskolik.com üzerinden anında erişebilirsiniz.
kaynak
News
