Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, doğuştan elektrikli Togg’un Gemlikte bulunan tesislerinde personellerle iftar açtı. Fikri ve sınai mülkiyet hakları büsbütün Türkiye’ye ilişkin olan Togg’un Türkiye’ye çağ atlatacak bir proje olduğunun altını çizen Bakan Varank, “Türkiye’nin Arabası, bir işaret fişeği. Sanayimizi değiştirecek, tedarikçilerimizi dönüştürecek bir proje.” dedi.
CUMHURBAŞKANI TEMELİNİ ATMIŞTI
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, tarafından 27 Aralık 2019’da lansmanı yapılan 18 Temmuz 2020’de fabrikasının inşasına başlanan Togg’da geri sayım sürüyor. Bakan Varank, 2023’ün ilk çeyreğinde satışa sunulması planlanan Togg’un Gemlik’teki tesislerinde incelemelerde bulundu.
KARAVANA İLE İFTAR
İncelemelerin akabinde emekçilerle sıraya giren Varank, karavanadan yemek aldı. Varank,
520 fabrika ve inşaat emekçisiyle iftar yaptı. Togg’un iftar mönüsünde ezogelin çorba, orman kebabı, bulgur pilavı, salata ve güllaç vardı.
Ziyaretiyle ilgili değerlendirmelerde bulunan Bakan Varank, şunları kaydetti:
ROBOTLARIN MONTAJI TAMAM: Gemlik’e gelmemizin sebebi, personel kardeşlerimizle iftar etmekti. Gemlik’e gelmişken hem şirketin idare konseyi hem milletvekillerimiz, belediye liderimiz, vilayet liderimiz, valimizle birlikte Togg’un fabrikasını inceleme fırsatı bulduk. Fabrikadaki iş ve süreçler nasıl gidiyor onlara baktık hem de montajı tamamlanan robotlarla ilgili bilgi aldık.
TÜRKİYE’YE ÇAĞ ATLATACAK: Türkiye’nin Arabası Projesi, Türkiye’ye çağ atlatacak, otomotiv sanayisindeki dönüşümü yakalayacak bir proje. Sanayideki dönüşümü yakalamak için Togg büyük uğraş gösteriyor. Bir yandan fabrikanın inşaatı devam ederken bir yandan da montaj çizgilerinin temasları yapılıyor. Sıkı bir takvimde çalışıyorlar.
PLANLANDIĞI ŞEKİLDE DEVAM EDİYOR: Gayeleri, bu sene 29 Ekim’de birinci seri üretim araçları, Türkiye’nin Otomobili’ni seri üretim bandından indirebilmek. Bütün faaliyetler planlandığı halde devam ediyor. Bu fabrikada emeği olan, alın teri döken her bir kardeşimiz bizim için kıymetli. Konutlarına ekmek götürüyorlar lakin tıpkı vakitte Türkiye’nin geleceğinde kelam sahibi olacak bir projede de çalışmış oluyorlar.
AVRUPA’NIN EN PAK BOYAHANESİ: Fabrikanın inşaatında, üretim proseslerinde son teknolojiler kullanılıyor. Montaj çizgisinde 208 robot kullanılacak. Avrupa’nın en pak boyahanesi, Gemlik’te kuruluyor. Türkiye’nin Arabası Projesi, planlandığı biçimde bizlere gurur verecek formda devam ediyor.
CUMHURBAŞKANIMIZIN VİZYON PROJESİ: Buraya gelmeden evvel Twitter’dan bir davet yaptım. Bursa’da üniversite okuyan iki öğrenci kardeşimizi de buraya davet ettim. Onlar da geldiler. Bir arada fabrikayı gezdik. Türkiye’nin Arabası Projesi, aslında Sayın Cumhurbaşkanımızın bir vizyon projesi. Sayın Cumhurbaşkanımızın, Türkiye’nin kendine ilişkin bir markasının olmasını, fikri mülkiyet hakları Türkiye’de olan bir aracının olmasını çok önemsiyordu. 2018 yılından beri biz de bir evvelki bakan arkadaşımızdan bayrağı teslim alarak en hoş halde bu projeyi çalışıyoruz.
KANLI CANLI HAYAT BULUYOR: Doğal kağıtlardan, planlamalarda bu proje başladı. O planlamalardan bu türlü bir fabrikaya gidilmesi, Gemlik’te bu türlü bir arazinin bu projeye tahsis edilmesi, onun üstüne bu fabrikanın inşa edilmesi ve üretim bantlarının kurulması şahsî olarak da bizim açımızdan gurur verici. İnsanın başından beri emek verdiği bir işin bu türlü kanlı canlı hayat buluyor oluşunu görmesi insanı keyifli ediyor.
SANAYİDE BAŞ KARIŞIKLIĞI VAR: Sayın Cumhurbaşkanımızın Türkiye’nin kendi markası olmasına verdiği kıymeti son devirde çok daha âlâ kavrıyoruz. Şu anda 100 yıldır araba üreten ülkeler ‘Bu değişimi, dönüşümü nasıl yakalayacağız?’ diye büyük bir uğraş veriyorlar. Sanayide büyük bir baş karışıklığı var. Start-up’ların geliştirdiği teknolojiler, araba sanayisinde büyük bir dönüşümü tetikliyor. Klasik firmalar burada nasıl gayret edeceğini, nasıl pazarda yer tutacağını bilmiyorlar.
BİR İŞARET FİŞEĞİ: Biz kendi markamızı da oluşturarak sanayide hakikat bir ivmeyi de yakalamış olduk. Türkiye, otomotiv sanayisinde büyük bir ülke. Şu anda 2 milyon araç üretme kapasitemiz var. Elektrikli, otonom, yeni kuşak araçlara geçerken bu sanayiyi de dönüştürmemiz lazım. Türkiye’nin Arabası, bir işaret fişeği. Sanayimizi değiştirecek, tedarikçilerimizi dönüştürecek bir proje.
SANAYİ AÇISINDAN BÜYÜK BİR İŞ: Şu anda Türkiye’nin her yerinde ana endüstriye imalat yapan firmalarımız, elektrikli araçlara hakikat bir kayma yaşıyorlar. Hepsi, Togg’un bir kesimini üretebilmek, orada yer alabilmek için dönüşüme ayak uydurabilmek için uğraş gösteriyorlar. Burada bir fabrika inşa ediyoruz, bir vizyon projeyi hayata geçiyoruz lakin Türkiye’nin sanayisi açısından büyük bir işi başarıyoruz. Bu da hepimize gurur veriyor.
2030’A KADAR 5 FARKLI MODEL
Togg, Türkiye’nin fikri ve sınai mülkiyet haklarına sahip olduğu, global ölçekte rekabetçi bir araba markası yaratma amacıyla ortaya çıktı. 2030’a kadar çeşitli segmentlerde 5 farklı modeli ile dünya yollarında olacak Togg, Gemlik’te 1.2 milyon metrekare alana heyeti tesiste üretilecek. Türkiye’nin Arabası, birinci etapta yüzde 51 yerlilik oranına sahip olacak.
HOMOLOGASYON AKABİNDE SATIŞ
Seri üretim başlangıcının akabinde arabanın yasal mevzuata uygunluğunun tespiti için homologasyon testlerine başlanacak. Testlerin artından Togg’un 2023’ün birinci çeyreğinde satışa çıkması planlanıyor.
Hibya Haber Ajansı