Göç konusunu çözmeye çalışan Avrupa Birliği (AB), yeni bir hareket planı hazırladı.
Planla birlikte Batı Akdeniz ve Atlantik bölgesinden sistemsiz çıkışların önlenmesi amaçlanıyor.
Kaynak ülkelere dönüşlerin desteklenmesi ve yasal göçün teşvik edilmesi üzere sıkıntılar, masaya getirilen ögeler ortasında yer alıyor.
AB, bilhassa hava yollarının göçmen nakliyatı için berbata kullanımını engellemeyi içeren yeni bir plan sundu.
Düzensiz çıkışları durdurmak istiyorlar
AB Komitesi’nin İçişlerinden Sorumlu Üyesi Ylva Johansson, düzenlediği basın toplantısında, planın insan kaçakçılığıyla gayret, hudut idaresi, kaynak ülkeye geri dönüş ve Avrupa iş gücü piyasasına erişim için yasal yolların bulunması olmak üzere 4 sütundan oluştuğunu duyurdu.
Fas, Senegal, Moritanya ve Gambiya üzere ülkelerle paydaşlık kurmayı içeren plan, AB üyesi ülkelerin bu rota boyunca göç idaresini güçlendirmesine, sistemsiz çıkışları önlemesine ve hayat kurtarma operasyonlarına dayanak olmayı amaçlıyor.
Hedef, yasal göçü özendirmek
Kuzey Afrika ve Sahel ülkelerini geri dönüş, geri kabul ve yine entegrasyon için destekleme taahhüdü de sunan plan, emekçi göçü ve yetenek iştirakleri vasıtasıyla da yasal göçü özendirmeyi hedefliyor. Plan arama ve kurtarma operasyonlarına dayanak vermeyi de içeriyor.
Johansson’ın paylaştığı bilgilere nazaran, 2019’da Atlantik rotasından Kanarya Adaları’na giden göçmenlerin sayısı 3 binden azken, 2020’de bu yüzde 800 artışla 24 bine ulaştı ve 2021 boyunca tıpkı formda seyretti. 2022’de ise İspanya ve Fas’la kurulan iştirak sonucunda bu sayıda yüzde 50’lik düşüş yaşandı.
Ticari nakliyatın berbata kullanılmasının önüne geçme planı
AB Kurulu, AB’ye sistemsiz göçü kolaylaştırmak için ticari ulaşım araçlarının kullanılmasına ait de bir önlem açıkladı.
Yapılan yazılı açıklamada, cürüm ağlarının, göçmenleri AB’ye yakın yahut AB hududundaki ülkelere getirmek için vizesiz siyaset rejimleri yahut iş gücü göçü fırsatlarını kullanarak üçüncü ülkeler ortasındaki ticari uçuşlardan faydalandığına dikkat çekildi.
AB Komitesi, bunu önlemek için üye ülkeleri, yasama, yargı ve diplomasi alanları ile operasyonel manada destekleme kararı aldı.
2022’de 330 bin sistemsiz giriş kaydedildi
Planın değerli modülünü bilhassa havacılık bölümü olmak üzere üçüncü ülkelerdeki nakliyat operatörleri ve yetkilileriyle olan münasebetlerin güçlendirilmesi oluşturuyor.
Yeni hareket planları, 8-9 Haziran’da AB ülkelerinin içişleri bakanlarının yapacağı toplantıda ele alınacak.
AB, daha evvel 2022’de 330 bin sistemsiz girişin kaydedildiğini, bunun evvelki yıla nazaran yüzde 64’lük artış manasına geldiğini ve 2016’daki krizden bu yana en yüksek sayı olduğunu bildirmişti.