Demir yollalarında ihtiyaçlara göre daha fazla yerli ve milli araçlarla donatmak için düğmeye basıldı.
2026 Yılı Yatırım Programı’na göre Türkiye’de demir yollarının yerli ve milli araçlarla geliştirilmesine yönelik çalışmalar sürüyor.
Milli üretimlerle ilgili iddia bütçeye de yansıdı.
TÜRESAŞ’A
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ’nin (TÜRASAŞ), milli hızlı tren, milli metro ve milli tramvay gibi stratejik projeleri için bu yıl yatırımlardan aldığı pay geçen yıla göre yüzde 256 artarak 11 milyar lirayı aştı.
Bu kapsamda, Türkiye’nin raylı sistem araçlarının üretimi için kurulan TÜRASAŞ’ın, birçok farklı projede çalışmalarını tamamlaması ve üretim tesislerini genişletmesi için kuruma yatırım programında ayrılan ödenek önemli ölçüde artırıldı.
BÜTÇE 3 ,1 MİLYARDAN 11 MİLYAR LİRAYA ÇIKTI
Kamu iktisadi teşebbüsleri içinde TÜRASAŞ’a geçen sene 3 milyar 112 milyon lira ödenek tahsis edilirken 2026 için ise 11 milyar 90 milyon lira yatırım planlandı.

YATIRIM PROGRAMINDAN ALDIĞI PAY 3,5 KATA ÇIKTI
Böylece TÜRASAŞ’ın yatırım programından aldığı pay geçen yıla göre yüzde 256 arttı ve yaklaşık 3,5 katına çıktı.
TÜRASAŞ’ın bu yatırım planının 11 milyar lirası demir yolu taşıt sanayisi imalatına, 90 milyon lirası ise enerji yatırımına ayrıldı.
İmalat sanayisinde yatırımların yaklaşık 2 milyar lirasının milli demir yolu araç tasarımı ve raylı sistem araçları prototip üretiminde, yaklaşık 6,8 milyar lirasının tesis inşası ve modernizasyonunda, yaklaşık 1,3 milyar lirasının ise tezgah temini gibi alanlarda kullanılması planlanıyor.

TÜRASAŞ’IN ÜRETİMİ
TÜRASAŞ, bugüne kadar yerli ve milli demir yolu araçları üretimi kapsamında E5000 elektrikli ana hat lokomotifi, 160 kilometre hıza sahip milli elektrikli tren ve milli banliyo treni gibi projelerde üretim aşamasına geçti ve birçok teslimatı gerçekleştirdi.
MİLLİ ELEKTRİKLİ HIZLI TREN İÇİN YAKLAŞIK 455 MİLYON LİRALIK ÖDENEK
Yatırım programına göre TÜRASAŞ’ın, bu yıl raylara inip testlerine başlanması beklenen 225 kilometre hızdaki milli elektrikli hızlı tren seti için 2026’da toplam 454 milyon 994 bin 200 lira yatırım gerçekleştirmesi planlanıyor.
Milli Metro Projesi’nin tasarımı için 135 milyon lira, milli metro makine ve teçhizatı için 217 milyon 145 bin lira ödenek tahsis edilirken “CoCo aks” tertibatlı milli lokomotif platformu için ise toplam 476 milyon 329 bin lira ayrıldı.
MİLLİ TRAMVAY SETİ
Öte yandan milli tramvay seti tasarımının proje ve müşavirliği için 20 milyon lira, demir yolu makine teçhizatı için ise 45 milyon liralık yatırım programda yer aldı.

HİDROJEN YAKITLI TREN SETİ
Daha çevreci olması nedeniyle birçok gelişmiş ülkede çalışmaları devam hidrojen yakıtlı tren setinin tasarımı için bu yıl da 30 milyon lira yatırım ayrıldı.
PANORAMİK CAM TAVANLI YOLCU VAGONLARI YATIRIM PROGRAMI’NDA
Yine farklı ülkelerde turistik turlarda çevrenin daha iyi gözlenebilmesi için kullanılan panoramik cam tavanlı yolcu vagonu tasarımının etüt-proje, müşavirlik işleri için 88 milyon lira, demir yolu makine teçhizatı için 172 milyon 972 bin lira ödenek tahsis edildi.
DEMİR YOLU BAKIM ARACI
Demir yolu bakım aracı için ise toplamda 224 milyon 233 bin lira yatırım öngörüldü.
kaydırmaya devam ederek gündemden son dakika ve magazin haberlerine havadiskolik.com üzerinden anında erişebilirsiniz.
SEKTÖREL
7 gün önceSEKTÖREL
7 gün önceSEKTÖREL
7 gün önceSEKTÖREL
7 gün önceSEKTÖREL
7 gün önce
1
Ukrayna’dan yola çıkan ilk tahıl gemisi, fiyatlarda düşüşü hızlandırdı
1540 kez okundu
2
Xiaomi’den LCD ekrana veda: Fiyatlar zamlanabilir
1297 kez okundu
3
Dolar ve Euro haftaya nasıl başladı?
1120 kez okundu
4
Döviz ve altını en çok seven iller belli oldu
966 kez okundu
5
ABD’nin enflasyon verisi sonrası piyasalar hareketlendi
941 kez okundu