Tekerlek içine yerleştirdiği sistemle, aracın hareketinden elde ettiği elektriği bataryaya aktaran sistemin prototipini üreten 10. sınıf öğrencisi Aknil Özdemir, TÜBİTAK’ın 2024-A Lise Öğrencileri Araştırma Projeleri Yarışı’nda bölge birincisi seçildi.
Tekerleğin ürettiği elektrik, bataryaya aktarılıyor
Özel bir lisede okuyan Özdemir’in, öğretmeni Hakan Özkaynak’ın danışmanlığında yaptığı jeneratör sistemi sayesinde, aracın lastiklerinin iç kısmına yapılan düzenekle, hareket esnasında üretilen elektrik tekrar bataryaya aktarılarak geri dönüşüm sağlıyor. Araç, hareket ettikçe bataryaya geri dönüştürülen güç sayesinde daha uzun menzillerde seyahat yapabiliyor.
TÜBİTAK finaline hazırlanıyor
Okulunun roket grubu sorumlusu olarak TEKNOFEST’e de katılan Özdemir, patent müracaatında bulunduğu projesini, prototip ve maketleriyle 5-9 Haziran’da düzenlenecek TÜBİTAK yarışının finali için hazırlıyor.
Aknil Özdemir, elektrikli araçların menzilleriyle ilgili çalışmalar yürüttüğünü söyledi.
Elektrikli araçların fosil yakıtla çalışanlara nazaran menzilinin daha kısa olmasından hareketle bu projeye başladığını belirten Özdemir,
Daha evvel bu menzil farkıyla ilgili çalışmalar vardı lakin geri kazanımda şu ana kadar ebediyen geri kazanacağınız bir proje yok. Benim projemde hep, aracın tekeri her döndüğünde elektrik elde edebiliyorsunuz.
dedi.
Ne kadar az elektrik, o kadar tabiat dostu
Özdemir, tekerleğin içine yerleştirdiği düzenek hakkında bilgi verdi.
Sistemin mantığının, tekerleğin hareketinden güç üretmek üzerine şurası olduğunu lisana getiren Özdemir, şu sözleri kullandı:
Dışarıdan baktığınızda olağan bir araç üzere görünüyor lakin tekerleğin iç kısmında, kanatçıkları olan bir sistem var. Bu kanatçıkların iki farklı, elektropozitif ve elektronegatif kıymetleri var. Bu iki malzeme birbirlerine her temas ettiğinde elektriklenme oluyor ve bunu bataryaya yönlendirebiliyorum. Elde ettiğimiz elektrik, farklı sürat bedellerine, aracın tartısına ve tekerleğin büyüklüğüne nazaran değişebiliyor. Rastgele bir elektrikli araca bu tekerleği entegre ettiğiniz vakit olağanda gideceğinizden çok daha fazla kilometre gidebileceğinizden ötürü size öncelikle ekonomik olarak bir katkı sağlıyor. İkinci olarak bunu yaygınlaştırdığınız vakit, ne kadar az elektrik kullanırsanız o kadar tabiat dostu yaşamış oluyorsunuz.
Aracın menzilini binlerce kilometreye çıkarabilir
Özdemir, sistem geliştirildiği takdirde elektrikli araçlarda çok büyük menzil farkları elde edilebileceğini aktardı.
Projesini geliştirmeyi sürdüreceğini anlatan Özdemir,
Gelişmiş versiyonunun, bir aracın menzilini binlerce kilometreye çıkarabileceğine inanıyorum. Bu projemle TÜBİTAK’ın proje yarışına katıldım. Bursa bölgesinde toplam 1700 proje ortasından fizik kolunda birinci oldum. Haziranda ulusal finalde de hoş bir derece almayı umuyorum.
diye konuştu.
