İstanbul Büyükşehir Belediyesi Lideri Ekrem İmamoğlu misyona gelmesinin 4. yılında Haliç Kongre Merkezi’nde “Demokrasi Şenliği” düzenlendi.
Konuşmasında trafik sıkıntılarını çözdüğünü ve yeni metro temellerinin atıldığını söz eden İmamoğlu şu açıklamayı yaptı:
Trafik sıkıntısını çözmek için kent içi hareketliliği ve ömür kalitesini arttırmak için yatırımların aslan hissesini metroya ayırdık, ayırmaya da devam ediyoruz. İhmal edilmiş yılların farkını kapatmak zorundayız.
İstanbul tarihinin yıllık bazda en çok metro üreten idaresiyiz. Bu yalnızca kentimiz ve ülkemiz için değil, dünya için de değerli bir rekordur.
Bahsettiğimiz bu 3,5 yılda bir hükümetin bir mahallî idareye çektireceği ızdıraplar noktasında akla hayale gelmeyen süreçlerin de altını çizelim.
Düşünün ki Türkiye’nin en değerli 3 kamu kurumundan birisi, en büyük bütçeye sahip İBB’nin devletin finans kuruluşlarından, bankalarından bir kuruş dahi kredi alamadığı bir 3,5 yıldan bahsediyoruz.
İmamoğlu’nun bitmeyen tatilleri
Kentte bitmeyen İETT kazaları, su kesintileri ve bitmeyen metro çalışmaları unutularak yapılan açıklamanın akabinde tekraren tatile çıkan İmamoğlu’nun tatilleri planları hatırlatıldı.
Esenyurt’ta birçok konut ve iş yerinin kullanılamaz hale geldiği su baskınlarından sonra İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu’nun Fethiye’de bayram tatilinde olduğu ortaya çıkmıştı.
İSKİ VE İETT’de 7 milyar TL ziyan
Bir öteki yandan da akıllara İBB’nin kontrol raporunda çıkan sonuçlar getirildi.
İBB’nin geçen yıl 59 milyar TL’ye yakın bir gelir elde ettiği öğrenildi.
İBB’nin masrafı ise 64 milyar TL olurken, belediye iştiraklerinden olan İSKİ ve İETT’de toplamda 7 milyar TL’lik bir ziyan tespit edildi.
Bir yılda borç 82 milyar TL’ye çıktı
Belediyenin 1984’ten 2019’a kadar 28 milyar TL olan borcu, 2019’dan 2022 sonuna kadar 82 milyar TL’ye çıktı.
Böylelikle İBB’nin 4 yılda 35 yılda yapılan borçtan daha fazla borçlandığı saptandı.
Ayrıca İBB’nin 2022 yılında yaptığı toplam harcamanın 91 milyar lira olduğu da belirtti.
kaynak
News
