Yabancı markalar yatırım için Türkiye’yi merceğe aldı

Türkiye iktisat siyasetini, memleketler arası yatırımcıların sayısını artırmaya yönelik oluşturdu.

Türkiye, uyguladığı siyasetler ve yurt dışı kontaklarla global yatırımlar için cazibe merkezine dönüşüyor.

Türkiye, son yıllarda hayata geçirdiği projeler ve programlarla global bir üretim üssü haline geliyor.

Son periyotta bilhassa otomotiv endüstrisinde gündeme gelen gelişmelerle global yatırımlar için de bir cazibe merkezi olma yolunda ilerliyor.

TÜRKİYE’NİN YATIRIM AVANTAJLARI

Türkiye, dört bir yanında yükselen fabrikalarla artık global tedarik zincirlerinin değerli bir oyuncusu olurken coğrafik pozisyonu, genç nüfusu ve nitelikli iş gücü ile de küresel markaların yatırım ve AR-GE üssü olma yolunda en kıymetli adaylardan biri olarak öne çıkıyor.

OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ İÇİN YENİ BİR PERİYOT BAŞLIYOR

Son olarak dünyanın en büyük elektrikli araba üreticisi BYD’nin Manisa’da 1 milyar dolarlık yatırım kararı, Türk otomotiv endüstrisi için yeni bir periyodun kapılarını araladı.

YATIRIM KARARININ KELEBEK TESİRİ YAPMASI BEKLENİYOR

Otomobil üretmekten çok, Türkiye’yi global bir teknoloji ve AR-GE üssü haline getirmeyi amaçlayan kelam konusu yatırım kararının, bir “kelebek etkisi” yaparak Türkiye’de yatırım yapmayı planlayan başta otomotiv olmak üzere birçok bölümden global markaya da referans olacağı öngörülüyor.

Ayrıca direkt 5 bin şahsa, dolaylı olarak da 25 bin bireye istihdam sağlaması beklenen yatırım olgunlaştıkça, otomotiv yan endüstrisi başta olmak üzere otomotiv kesimiyle güçlü tedarik kontakları bulunan farklı bölümlerde de yeni yatırımların kapılarının aralanması bekleniyor.

BYD’NİN YATIRIM KARARI

Yüksek katma bedelli bu yatırımla BYD, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçları Türkiye’de üretecek. Akabinde üretilen araçları, başta Avrupa pazarları olmak üzere dünyaya Manisa’dan ihraç edecek.

TÜRKİYE, DEĞİŞEN DÜNYANIN TRENDLERİNE AYAK UYDURUYOR

Türkiye, değişen dünyanın mobilite ve teknoloji trendlerine de süratle ayak uyduruyor.

Türkiye, son yıllarda sıfırdan inşa ettiği AR-GE ve inovasyon ekosistemi, güçlü üretim altyapısıyla otomotiv kesiminin yeni mobilite ekosistemi dönüşümüne kıymetli katkı sağlayacak pozisyona geliyor.

HIZLI ŞARJ İSTASYONLARININ KONSEYİMİ DESTEKLENECEK

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın öncülüğünde, süratli şarj istasyonlarının konseyimi desteklenerek etraf dostu elektrikli araçların yurdun dört bir köşesinde kullanımının yaygınlaşmasının önünü açıldı.

Bakanlığın sağladığı dayanaklarla 7 bin 600’ü süratli şarj olmak üzere 20 bin 900 şarj temas noktasına ulaşıldı. Ayrıyeten süratli şarj altyapısı da bir yılda 5 katına çıkarıldı.

BYD’NİN YATIRIM SÜRECİ DEVAM EDİYOR, ÖTEKİ MARKALAR PLANLARINI AÇIKLIYOR

Yerli üretimin iç pazardaki hissesinin yükseltilmesi ve korunması ile yurt içine yatırımların özendirilmesi maksadıyla Çin menşeli akaryakıtlı ve hibrit binek arabalara ek gümrük vergisi uygulanması kararı da sonuçlarını verdi. Kararın akabinde, sıklıkla “Türkiye’yi Avrupa’ya açılan bir kapı” olarak gördüklerini lisana getiren Çin markaları, aksiyon ve yatırım planlarını açıklamaya başladı.

1 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM

BYD’nin Türkiye’ye yönelik yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımına ait çalışmaların devam ettiği öğrenilirken, Türkiye’de yatırıma en yakın adaylardan biri de Chery markası olarak öne çıkıyor.

TÜRKİYE’DE YATIRIMA EN YAKIN ADAYLARDAN BİRİ: CHERY

Chery’nin Türkiye’de yatırım konusunda uzun vakittir çalıştığı, titizlikle tüm fizibilite çalışmalarına devam ettiği ve tüm çerçeveyi masada ayrıntılıca görüştüğü belirtiliyor.

SKYWELL VE MG

Ayrıca Chery dışında Skywell ve MG üzere markaların da Türkiye’de yatırım konusunda çalışmalarına devam ettiği biliniyor.

DFSK

Bu markaların yanı sıra Çin’in en büyük araba üreticilerinden biri olan DFSK’nin Türkiye operasyonları, markanın Avrupa’ya açılan kapısı olarak kıymetini artırmaya devam ediyor.

Şirket, Türkiye’yi, DFSK’nin “Avrupa Eğitim Merkezi” olarak konumlandırıldı. Bu kapsamda, Türkiye’deki tecrübeli takım Avrupa operasyonları için eğitimler vermeye başladı. Türkiye’ye yatırım konusunun da değerlendirildiği bildirildi.

ÇİNLİ GANFENG LİTHİUM’DAN TÜRKİYE’DE BATARYA YATIRIMI KARARI

Öte yandan, dünyanın en büyük lityum pil üreticilerinden Çinli Ganfeng Lithium’un, Türkiye’de 500 milyon dolarlık yatırım yapmak üzere Yiğit Akü ile mutabakat imzaladığı bildirildi.

Yiğit Akü’nün KAP’taki açıklamasına nazaran, Yiğit Akü AŞ ve Ganfeng LiEnergy ortasında karşılıklı fayda prensibi ve uzun vadeli geliştirme stratejisi doğrultusunda sürdürülen müzakerelerin akabinde, lityum iyon pil hücresi, pil modülleri, pil paketleri, güç depolama sistemleri, pil idare sistemleri, güç idare sistemleri, lityum iyon pillerin geri dönüşümü mevzuları başta olmak üzere şirketlerin sahip olduğu global pazar alanlarını ve hisselerini genişletmek, memleketler arası ticareti ortaklaşa teşvik etmek ve milletlerarası pazardaki etkiyi artırmak gayesiyle Stratejik İşbirliği Çerçeve Mutabakatı imzalandı.

Söz konusu muahede kapsamında, taraflar, Türkiye’de bir ortak teşebbüs şirketi kurmayı amaçlıyor. Kurulması planlanan ortak teşebbüs şirketi, Türkiye’de lityum iyon pil üretim kapasitesi oluşturmaya ve Ganfeng LiEnenrgy tarafından sağlanacak olan ve ortak teşebbüs şirketinin Türkiye’de kendisi tarafından üretilen lityum iyon pil ve ilgili eserlerinin pazar gelişimine odaklanacak.

Ortak teşebbüs şirketi, yaklaşık 500 milyon dolar toplam yatırımla Türkiye’de 5 gigavatsaat lityum pil üretim kapasitesi kurmayı planlıyor. Fabrika, lityum pil hücresi üretim çizgilerini içerecek ve pazar geliştirme planına uygun olarak belirlenecek pil paketi üretim sınırlarını bünyesinde bulunduracak. Ölçeklenebilir bir kapasiteye sahip olacak üretim tesisinde üretilecek 100Ah, 280Ah, 314Ah lityum pil hücresi üzere eserler, temel olarak Türk ve memleketler arası güç depolama sistemi (ESS) pazarlarını hedefleyecek.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)

kaydırmaya devam ederek gündemden son dakika ve magazin haberlerine havadiskolik.com üzerinden anında erişebilirsiniz.

kaynak