Türk savunma sanayiinin en kritik projelerinden olan ÖZGÜR Projesi‘nde birinci teslimat gerçekleştirildi.
Modernize edilen birinci F-16 Blok 30 ÖZGÜR Uçağı, Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi.
Teslimatların, artan bir tempoda devam etmesi bekleniyor.
“Türkiye Yüzyılı’na armağan olsun”
Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, Twitter hesabından yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı:
Savunma endüstrimizin yerli ve ulusal sistemlerle ÖZGÜR’leştirdiği birinci F-16’larımızı teslim ettik. Bundan sonra F-16’larımız çok daha ileri kabiliyetlere sahip, modernize olmuş halde Hava Kuvvetleri’mizin hizmetine devam edecek. Türkiye Yüzyılı’na armağan olsun.
“2040 yılına kadar aktif kullanım sağlanacak”
Savunma Sanayii Başkanlığı’ndan yapılan açıklamada ise F-16’ların hiç olmadığı kadar ulusal, yerli ve özgür olduğu belirtilerek şöyle devam etti:
Uzun yıllardır envanterimizde bulunan ve faal olarak kullanılan F-16’larımızın yapısal ve aviyonik modernizasyonlarını ulusal ve yerli olarak yapabilmekteyiz. Başkanlığımız tarafından yürütülen F-16 Yapısal Düzgünleştirme Projesi ile envantere birinci giren F-16 Blok-30 uçaklarımızın yapısal ömrü 8 bin saatten 12 bin saate çıkarılmaktadır. Kelam konusu proje, F-16 Blok-40/50 uçaklarımıza da uygulanacak olup, bu sayede uçaklarımızın yapısal olarak 2040’lı yıllara kadar aktif olarak kullanılması sağlanacaktır. Ayrıyeten yapısal iyileştirmelerin yanı sıra uçaklarımıza ulusal ve yerli imkanlarla geliştirilen aviyonik kabiliyetler entegre edilmektedir. Bu sayede uçaklarımızın Viper düzeyine ulaşması sağlanacak olup, bilhassa misyon bilgisayarımız ulusal olduğu için savunma endüstrimiz tarafından geliştirilen ve geliştirilecek tüm teknolojik kabiliyetler uçaklarımıza entegre edilebilecektir. F-16 Blok-30 uçaklarımıza uygulanmaya başlayan modernizasyonlar, F-16 Blok 40/50 uçaklarımıza da uygulanacaktır.
“Uçaktan ulusal mühimmat atılacak”
Proje kapsamında ulusal mühimmat ve füzelerin de ulusal vazife bilgisayarı ve ulusal radar ile bir arada uçaklardan atılabileceği vurgulanarak açıklama şu biçimde sürdü:
Bu kapsamda, birinci evre olan Ulusal Misyon Bilgisayarı geliştirilmesi kademesi tamamlanmış olup ikinci kademede; Ulusal AESA Burun Radarı, Ulusal Elektronik Harp Süiti, F-16 Radar Kesit Alanı Azaltım Projesi, Ulusal Atalatsel Navigasyon Aygıtı, Ulusal Çok Bantlı Sayısal Telsiz, Ulusal Veri Link, Ulusal Dost Düşman Tanıma Sistemi, Kaska Monteli Gösterge Sistemi, Ulusal Uçuş Denetim Bilgisayarı Geliştirme Projesi kabiliyetleri de uçaklarımıza entegre edilecektir. Aviyonik kabiliyetlerin yanı sıra uçaklarımıza Ulusal Misyon Bilgisayarı sayesinde ulusal mühimmat ve füzelerimiz direkt entegre edilebilecektir. Yurt dışından çeşitli nedenlerle tedarik edilemeyen yahut tedariklerin sorun çıkarılan füze ve mühimmatları, bugün savunma endüstrimizde üretebildiğimiz üzere geliştirdiğimiz yazılımlar ile F-16’larımıza da entegre edebilmekteyiz. Gökdoğan, Bozdoğan, Gökhan, Akbaba, SOM, TEBER-82, Gezgin, Atmaca, Akbaba, Hassas Güdüm Kiti/Kanatlı Güdüm Kiti/Lazer Güdüm Kiti, Minyatür Bomba tüm bu mühimmat ve füzelere ek olarak ulusal olarak geliştirilen harici podlarımızı da uçaklarımıza entegre edebilmekteyiz.
“Çok daha ileri kabiliyetlere sahip”
Ayrıca F-16 uçaklarının ulusal haberleşme sistemleri ile; İHA’lar, SİHA’lar, öbür uçaklar ile kara ve deniz platform ve ögeleri ile irtibat kurabileceği belirtilerek, şöyle denildi:
Milli AESA Radar ve Ulusal Dost Düşman Tanıma sistemi ile uçaklarımızın harekat alanında üstünlük elde edeceği aşikardır. Türkiye’nin ithal etmekte zorlandığı ve ambargo uygulanacağı belirtilen kritik alt sistemlerden bir tanesi olan ‘ortak açıklıklı hedefleme sistemi CATS’ tasarım ve geliştirmesi ülke kaynaklarımızla gerçekleştirilerek yerlileştirilmiştir. CATS, İHA, helikopterler ve uçaklar dahil sabit kanatlı yahut döner kanatlı hava platformları için geliştirilmiş olan, yüksek performanslı bir elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemidir. Bilhassa son yıllarda yaşanan siyasi ve askeri gelişmeler, uçaklarımızda yurt dışına bağımlı olmamamız gerektiğinin ehemmiyetini kat ve kat artırmıştır. Bu açıdan Özgür Projesi’ni bir modernizasyon projesinden çok bir mecburilik olarak kıymetlendirmek uygun olacaktır. Bundan sonra F-16’larımız çok daha ileri kabiliyetlere sahip, modernize olmuş formda Hava Kuvvetleri’mizin hizmetine devam edecekler.