Covid-19 salgınının tesirlerinin azalmaya başlamasıyla toplu ulaşımda pandemi periyodunun öncesindeki kullanım sayılarına yine ulaşıldı. Kentte tüm toplu ulaşım araçlarına yapılan binişlerin ortalaması günlük 1 milyon 900 binlere dayandı.
Covid-19 salgınının neden olduğu şiddetli devrin akabinde, aşılamaların artması ve hastalığın seyrinin de hafiflemesi ile toplu ulaşım araçlarının kullanım oranı, pandemi öncesi periyoda ulaştı. Bilhassa son aylarda akaryakıt fiyatlarında yaşanan önemli artışlar da yurttaşların toplu ulaşıma yönelmesinde tesirli oldu. Kentte tüm toplu ulaşım araçlarına yapılan binişlerin ortalaması, pandemi öncesini yakaladı, günlük 1 milyon 900 binlere dayandı.
Hijyene azami dikkat
İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT, İZULAŞ, Metro, Tramvay ve İZDENİZ işletmelerinde salgının tesirlerinin azalmasına karşın paklık ve dezenfeksiyon faaliyetleri, pandeminin en ağır devirlerindeki hassasiyetle sürdürülüyor. Hem Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı dezenfeksiyon grupları hem de kurum ve kuruluşların kendi paklık işçisi, araçları ve aktarma merkezlerini daima ve nizamlı olarak temizliyor, dezenfekte ediyor.
200 binlere kadar düşmüştü
Mart 2020’den itibaren Türkiye’yi de tesiri altına alan Covid-19 salgınının, hayatın her alanında olduğu üzere toplu ulaşımda da önemli olumsuz tesirleri yaşanmıştı. Pandemi öncesi, tüm toplu ulaşım araçlarına günlük ortalama 1 milyon 900 bin biniş yapılırken, bu sayı, 2020 yılının ikinci çeyreğinden itibaren yüzde 90’ları bulan oranda düşüşle 200 binlere kadar gerilemişti. Toplum sıhhatini muhafaza ismine Cumhurbaşkanlığı kararnameleriyle uygulanan ‘yolcu kapasitesi azaltma’ kararlarının da tetiklediği hasılat kaybı, hizmetin sürdürülebilirliğini çok büyük ölçüde negatif etkilemişti. İzmir Büyükşehir Belediyesi, tüm toplu ulaşım kurum ve kuruluşlarını sübvanse etmiş, geçen iki yıldaki sübvansiyon ölçüsü 1 milyar 309 milyon TL’yi bulmuştu.
Hibya Haber Ajansı